Câu 6. Giao thông vận tải đường sông nước ta A. tập trung ở một số hệ thống sông chính. B. có mạng lưới phủ rộ...

Câu 7. Trung du và miền núi phía Bắc là vùng

A.  không tiếp giáp với biển.         B. có diện tích lớn nhất cả nước.

C.  có mật độ dân số rất cao.        D. bao gồm 10 tỉnh, thành phố.

PHẦN II. Câu trắc nghiệm đúng sai. Thí sinh trả lời từ câu 1 đến câu 4. Trong mỗi ý
A. ,
B. ,
C. ,
D. ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai.

Câu 1. Cho thông tin sau:

        Trong điều kiện nhiệt cao ẩm lớn, bề mặt địa hình nước ta thay đổi tạo nên lớp vỏ phong hóa dày, có nơi tới 10 - 15m. Trên cùng của lớp vỏ phong hóa là tầng đất mềm và rừng cây che phủ bảo vệ. Lớp vỏ phong hóa có đặc tính thấm nước, vụn bở, dễ dàng bị phá hủy, xói mòn và rửa trôi, nhất là ở những nơi có địa hình dốc, lớp phủ thực vật và thổ nhưỡng bị tàn phá.

    a) Các vùng núi đá vôi bị nước mưa hòa tan tạo nên những hang động lớn và sông suối ngầm.

B.  Hiện tượng đất trượt và sạt lở là biểu hiện của địa hình vùng nhiệt đới ẩm gió mùa.

    c) Nguyên nhân chủ yếu làm cho địa hình caxtơ khá phổ biến ở nước ta là bề mặt đá vôi, nhiệt độ cao, mất lớp phủ thực vật.

    d) Ở nước ta, quá trình phong hóa hóa học diễn ra mạnh mẽ.

Câu 2. Loại thiên tai nào sau đây thường xảy ra ở vùng núi phía Bắc nước ta vào mùa đông?

A.  Giông lốc.
B.  Rét đậm, rét hại.
C.  Động đất.
D.  Lũ lụt.

Câu 5. Năm 2025, vận tải đường sông nước ta có khối lượng vận chuyển hàng hóa là 400 triệu tấn; khối lượng luân chuyển hàng hóa là 41000 triệu tấn.km. Hãy cho biết cự li vận chuyển hàng hóa trung bình của đường sông nước ta năm 2025 là bao nhiêu km (làm tròn kết quả đến hàng đơn vị).

Câu 4. Cho biểu đồ sau:

Số dân của một số quốc gia Đông Nam Á năm 2020 và năm 2025

                    (Nguồn: https://www.nso.gov.vn)

        a) Năm 2025, số dân của Việt Nam thấp nhất.

        b) Năm 2025 so với năm 2020, số dân của In-đô-nê-xi-a tăng gấp 1,5 lần.

        c) Năm 2025 so với năm 2020, số dân của cả ba quốc gia đều tăng.

        d) Năm 2025 so với năm 2020, số dân của Phi-li-pin tăng nhiều nhất.